Uñac: “Hay un esfuerzo estatal tratando de cubrir los subsidios que el Estado nacional dejó de transferir”
Había un anuncio de que habría paro de transporte público este jueves y viernes. Finalmente no sucedió, ya que el conflicto fue dirimido tras una serie de negociaciones entre el Gobierno, el sector empresario y los sindicalistas. Por ello, el servicio fue y será normal.
“Tuvieron un sentido de responsabilidad ambos sectores. Primero el dialogo necesario. En definitiva lo que se privilegió fue el servicio que se brinda a los sanjuaninos. Hoy quienes usan el transporte público, que la mayoría son trabajadores, no hubiesen podido acudir y asistir al trabajo si no se hubiese destrabado.”, expresó el gobernador Sergio Uñac.
El Gobernador agregó que en ese sentido, “el Estado trata de generar una mediación necesaria, acercar las partes, encontrar un punto intermedio entre las pretensiones de cada uno de los sectores, pero además hay un esfuerzo estatal tratando de cubrir los subsidios que el Estado nacional dejó de transferir y hay un esfuerzo general de ambos sectores. El sector empresario de dar algo más de lo que a lo mejor podía y el sector de los trabajadores de pedir un poco menos de lo que necesariamente les corresponde. Ese punto medio ha sido abordado por todos los sectores”.
Además, se refirió al documento que presentó ATAP en Tránsito y Transporte solicitando un Auxilio económico. “Habrá sido un auxilio económico mayor en todo caso”, dijo entre risas. Y agregó que “desde que se aprobó en el presupuesto nacional la eliminación de los subsidios al transporte para todas las provincias argentinas, la provincia de San Juan viene haciendo un esfuerzo en ese sentido. Una cifra que es importante pero que si la distribuimos en todos los usuarios del transporte terina siendo una cifra pequeña”.
Choferes de remis y taxis
El Gobernador habló también de la regularización del servicio de taxis y remises. “Hemos trabajado mucho para regularizar ese sector. Habían licencias que estaban atomizadas en una o dos empresas, o en algunos empresarios. Pero no recaía en el verdadero trabajador. Hemos entregado más de 500 licencias en tres años y medio de gestión”, indicó.
“El paso siguiente es que quien es propietario de su propio taxi con la inscripción al monotributo cumple con los requisitos legales. Y quien trabaja en relación de dependencia para una empresa, el empresario deberá regularizar esa situación dejándolo como trabajador permanente de una actividad que es tan noble en la provincia de San Juan”, concluyó.