A tres meses del comienzo de la RedTulum: ¿Cómo es el balance?

Este viernes se cumplen tres meses desde la puesta en marcha de la RedTulum en el Gran San Juan. El nuevo sistema de transporte llegó en diciembre pasado, con mucha polémica y tras varios reclamos de los usuarios, se fue readecuando a la demanda de los sanjuaninos.

En los primeros meses y según confirmaciones del Secretario de Tránsito y Transporte, Jorge Armendariz, a través de la aplicación recibieron alrededor de 8000 denuncias por irregularidades con las diferentes líneas. Sin embargo una semana antes del comienzo de clases, hubo algunos cambios en los recorridos y hasta agregaron algunas líneas para alcanzar más barrios y establecimientos educativos.

Consultado sobre el balance de esta primera etapa, Ricardo Salvá, representante de ATAP (Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros) indicó a 0264Noticias, que el balance debería dividirse en dos. “En diciembre salió a funcionar un servicio gratuito durante un me en el cual se fueron haciendo cambios. Después, enero y febrero fueron los meses más complicados. Hubo traspaso de choferes de una empresa a otra, hubo contagios de Covid, además de las vacaciones de los trabajadores”.

Así mismo, el mes de febrero fue el elegido para la creación de nuevas líneas y cambios en varios recorridos. “Fue una situación complicada para las empresas y los usuarios. Creo que ahora, a partir de marzo va a cambiar bastante el servicio y se va a normalizar porque en la actualidad se está prestando el servicio en su totalidad” afirmó Salvá.

Por otro lado, el empresario anunció que se van a seguir realizando modificaciones en los meses venideros. “El cambio del sistema no se da de un día para el otro y no creo que sea definitivo. Se van a seguir haciendo retoques escuchando las sugerencias del usuario”.

Es que ahora, los sanjuaninos son los protagonistas de este sistema que vino a actualizar el ir y venir por la provincia a través de un colectivo. “El hecho de crear una aplicación, le impone a los empresarios el cumplimiento del servicio porque el usuario tiene la posibilidad de controlar que los servicios funcionen, sino hacen la denuncia. Esto es bastante prometedor, se están controlando todos y cada uno de los servicios para que se cumplan tal como figuran en la app” expresó.

El inicio de clases fue un punto clave para los controles:

El comienzo del ciclo lectivo iba a ser un punto de inflexión en el sistema de transporte ya que los padres y madres tenían la incertidumbre sobre cómo iban a hacer los estudiantes para llegar a las escuelas, en muchos casos, son niños los que viajan y estaban acostumbrados a un recorrido que ya no es igual.

Por este tema es que varios colectivos debieron adecuarse a las sugerencias y reclamos y cambiar las calles por donde circulaban. Pero además, el inicio de clases del miércoles pasado, sirvió para que las autoridades del Ministerio de Gobierno, a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, pudieran controlar si las empresas cumplían con los horarios estipulados en la aplicación.

En este sentido, se realizó un control sorpresivo en las ocho empresas encargadas de la RedTulum, de forma simultánea.

Los inspectores llegaron antes de la salida de las primeras unidades para corroborar que todas salgan a la calle. En total, 450 coches se pusieron en marcha a primera hora demostrando que el aumento de frecuencias fue significativo para poder cumplir con la demanda de la hora de entrada a las escuelas.