Obras
Tras la firma de un acta, la semana que viene arrancan los trabajos en la Ruta 40 Sur
Este viernes se llevó a cabo la firma del Acta de Entendimiento para el Inicio de Obra Ruta 40 Sur entre Vialidad Nacional y el Gobierno de San Juan. Un paso fundamental para reiniciar la obra. Se trata de uno de los tramos que se convertirá en autopista en la conexión de San Juan con Mendoza. Más precisamente el ubicado en Sarmiento, que une a las localidades de Tres Esquinas con Cochagual.
Tras la firma del acta, la obra, arrancará en el mes de septiembre, y tendrá un plazo de 30 meses, ósea un tiempo estipulado de dos años y medio.
Cabe destacar que la obra se extiende desde la localidad de Tres Esquinas (km 3.400,21) hasta la intersección de la Ruta Nacional N.º 40 con la Ruta Provincial N.º 295, acceso a Cochagual (km 3.424,61), en la provincia de San Juan.
El financiamiento del proyecto estará a cargo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que cubrirá el 93% del costo total, mientras que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) aportará el 7% restante. El monto estimado de la obra, calculado a valores de julio de 2022, asciende a $10.997.301.806,14, y se prevé un plazo de ejecución de treinta meses.
La obra proyectada posee características de autopista con dos carriles por sentido de circulación, con banquinas pavimentadas y control total de accesos, desarrollada en un entorno rural de llanura y considerando una velocidad directriz de 120 km/hora, previendo la ejecución de colectoras con estructura enripiada y pavimentada, con dársenas de detención, refugios y pasarelas peatonales para el servicio de transporte interurbano de pasajeros.
La obra de la Sección II de la Ruta 40 SUR, también conocida como Autopista San Juan – Mendoza, abarcará un total de 26 kilómetros.
Estos trabajos generan una fuerte expectativa, tanto por su utilidad en la conectividad vial como en los puestos de trabajo que generará. En lo que respecta a la cantidad de personal estimativo que se emplee en la obra. "En un principio, estamos hablando del primer mes, 30 personas en forma creciente, hasta llegar a un pico de 200 aproximadamente", dijo Fernando Sacalic, jefe de obra.
Con el resto de las calles que actualmente interceptan la Ruta 40, se proponen accesos a las colectoras, de manera que el tránsito se canalice por las mismas hasta el sitio donde pueda ingresar o cruzar en forma segura y confortable a la autopista.