2025-02-27

Control

En la primera quincena de marzo, Rawson sumará 10 esquinas con fotomultas

La comuna cuenta hoy con 3 esquinas. Suman tecnología para que el pago de la multa sea más ágil.

La municipalidad de Rawson, que conduce Carlos Munisaga, sumará más esquinas al programa de fotomultas que la comuna comenzó a aplicar en 2019. Serán 10 lugares los que estarán habilitados en la primera quincena de marzo según confirmaron autoridades municipales. El proceso para aumentar la cantidad de puestos comenzó a gestarse el año pasado, cuando el jefe comunal lanzó la licitación para que empresas privadas se hagan cargo del sistema. Con esa etapa cumplida y con el mecanismo de instalación finalizado, aumentarán las esquinas controladas. Hasta el momento, Rawson cuenta con tres sitios en los que la infracción más concurrente es el paso de semáforo en rojo, junto con el exceso de velocidad. Así, con más equipos, aumentará considerablemente la cantidad de lugares de vigilancia, ya que de tres pasarán a 13.

La esquina de Vidart y Superiora cuenta con una cámara de fotomultas.

Rawson es el único municipio de la provincia que cuenta con un sistema de fotomultas. La ordenanza que habilitó la puesta en marcha del control a través de cámaras de seguridad se dictó en 2018, pero no fue hasta el año siguiente que comenzó su ejecución con tres esquinas clave: General Acha y Progreso, Vidart y Superiora, junto a Lemos y Superiora. Según las fuentes consultadas, en promedio, se tramitan entre 500 a 1.000 multas por mes, entre los tres lugares. A su vez, el costo de los castigos va entre los 45.000 a los 150.000 pesos, ya que depende de la infracción.

La confirmación de que los nuevos equipos de fotomultas están listos para comenzar a funcionar en los primeros días de marzo, llegó de la mano de Sebastián Chirino, secretario de Gobierno de la comuna. En declaración a Radio Concepto, el funcionario indicó que “en dos semanas” lanzarán el programa. Además, sostuvo que la empresa que ganó la licitación que se lanzó a mediados del año pasado está “trabajando con los equipos municipales” porque es necesario que “esté todo sincronizado”, ya que no solo intervine la comuna, sino también la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Juzgado de Faltas, quien finalmente emite las multas al infractor.

Fuentes oficiales confirmaron que la empresa que estará a cargo del servicio es Vial Control S.A., una firma de Buenos Aires dedicada al “desarrollo y aplicación de dispositivos y sistemas que permiten prestar un servicio de la más alta calidad en todas las actividades de prevención y control de tránsito vehicular”. Incluso, se supo que, hasta el momento, hay unas 6 cámaras instaladas, las que están en proceso de puesta a punto.

Un punto clave que indicaron desde la comuna es que Rawson no ha realizado ninguna inversión para instalar el sistema, ya que dicho gasto quedó en manos de la empresa que fue adjudicada. El contrato establece que la firma cobra un porcentaje sobre el valor de las multas que aplica, mientras que otro porcentaje es destinado a las arcas municipales. En esa línea, Chirino sostuvo que el objetivo de Rawson no es recaudar, sino que apunta “al cuidado de las personas ante las estadísticas crecientes respecto a los accidentes de tránsito, sobre todo lo que tiene que ver con faltas graves como pasar un semáforo en rojo”.

Sobre los lugares donde estarán instaladas las cámaras de fotomulta, si bien no trascendieron los puntos, el secretario de Gobierno dijo que “la primera etapa serán 10 lugares” teniendo en cuenta la estadística accidentológica, pero también que dichos sitios cuentes con la adecuación técnica para instalar las cámaras, como es servicio de internet y energía. Así, trascendió que uno de los posibles puntos es la intersección de avenida España y República del Líbano.

Por otro lado, Chirino explicó que buscan cambios en el mecanismo de facturación de las multas ya que quieren “una rápida respuesta para el vecino”, la que se podrá dar “a través de un link” para que pueda acceder a la multa, corroborar que la infracción fue tal y que se pueda cancelar a través de billeteras digitales en el momento “de manera ágil”.

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