La rotonda sobre Ruta 20 y calle Gorriti tendrá un costo de $250 millones y podrá estar lista a fin de año

A mediados de marzo, la gestión orreguista comunicó que se encontraba en evaluación la posibilidad de construir una rotonda en una intersección clave: Ruta 20 y calle Gorriti, en Santa Lucía. El anuncio fue plenamente aceptado ya que se trata de un cruce que históricamente se ha cobrado vidas por ser una zona altamente transitada. Si bien el proyecto se presentó como una posibilidad, la iniciativa quedó confirmada cuando el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, afirmó que la licitación de la obra está prevista para “fines de mes o principios de mayo”, que tendrá un plazo de ejecución de “entre 6 y 7 meses” y que el presupuesto de las tareas rondará los 250 millones de pesos. Así, de cumplirse esas estimaciones, la obra estará lista a fin de año. La iniciativa prevé una rotonda de 80 metros de diámetro, con calzadas de 8 metros de ancho, por lo que habrá circulación de doble carril sobre la rotonda.

La construcción de una rotonda sobre Ruta 20 y calle Gorriti, en Santa Lucía, no fue parte de las obras anunciadas por el gobernador Marcelo Orrego en el inicio de sesiones de la Cámara de Diputados, pero si integra el listado de tareas que son clave para este año como la repavimentación de la Avenida Libertador, la remodelación de la Terminal de Ómnibus y la finalización de 1.412 nuevas viviendas, entre otras. Las mejoras sobre la avenida se encuentran en marcha, el proyecto de la terminal será presentado en 15 días y la entrega de casas comenzará la semana que viene, con el barrio Puente Verde, en Iglesia.

Según el comunicado oficial que se emitió en su momento, el Ejecutivo tiene previsto desarrollar una rotonda justo en la intersección de Ruta 20 y calle Gorriti, “donde se encuentran diversas empresas y emprendimientos”. Con el proyecto “se prevé anular la intersección anterior, inmediatamente posterior a la salida del puente de la Avenida de Circunvalación, ya que la rotonda conformará el retorno y accesos seguros tanto a colectoras cómo a calle Gorriti norte y sur, desde ruta 20 y viceversa. La misma también generará accesos y egresos rápidos a mayoristas como son los casos de Yaguar y Café América”. También “se colocarán sendas peatonales para cruce transversal seguro de la Ruta 20, tanto para peatones como ciclistas, y también señalización tanto horizontal como vertical, anunciando la intersección, brindando seguridad tanto al peatón como al conductor”. Además, “la velocidad de circulación de Ruta N° 20, en ese sector, se ralentiza, mientras que la de calle Gorriti aumenta, teniendo una velocidad moderada y prioritaria para quien circula por la rotonda, sin jerarquía de calle o ruta”.

Consultado el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, sobre la obra, dijo que “el proyecto está listo así que calculo a fines de abril o principios de mayo estaríamos llamando a licitación”. Además, aclaró que, al tratarse de una Ruta Nacional, el proyecto se está desarrollando en conjunto “entre la gente de Vialidad Provincial y Vialidad Nacional es un cruce de una calle provincial con una Ruta Nacional, así que el proyecto se ha trabajado en conjunto”. Además, indicó que “la idea es hacer la obra lo antes posible por la cantidad de accidentes y porque hay un pedido muy grande de los vecinos. Ahí hay un mayorista enfrente y se genera mucha congestión, así que la idea es hacerlo lo antes posible”.

Sobre los plazos, el funcionario dijo que la licitación está prevista para “fines de este mes o principios de mayo”, mientras que indicó que “hemos estado hablando con la gente de Vialidad y ellos calculan que es una obra que, aproximadamente, en 6 a 7 meses estaría terminada”, mientras que el presupuesto ronda “entre los 200 y 250 millones de pesos”. En esa línea, de hacer la licitación en mayo, la obra podrá iniciarse en el segundo semestre y terminarse a fines de este año.

La intersección de Ruta 20 y calle Gorriti ha sido el epicentro de accidentes fatales como el que ocurrió en junio de 2022, cuando un hombre de 64 años fue atropellado por un colectivo de la Red Tulum, al intentar cruzar la Ruta. El caso fue llamativo porque, en un principio, se creyó que el hombre fue embestido dos veces, por el colectivo y por una camioneta que venía detrás. El hombre murió en el acto.