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El Gobierno postergó el aumento de los impuestos al combustible hasta junio
El Gobierno postergó la actualización del impuesto al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC) hasta principios de junio. El ajuste estaba previsto para este jueves 1° de mayo. La medida se da en línea con la decisión de la petrolera YPF de aplicar una reducción del 4% en los precios de la nafta y el gasoil.
“Esta medida busca sostener la estabilidad de precios en un contexto de desaceleración inflacionaria y consolidación macroeconómica, priorizando el alivio para los consumidores sin afectar la competitividad del sector energético”, señalaron desde la Secretaría de Energía.
En abril, el Ejecutivo aplicó de manera parcial un alza de 0,4% en los impuestos sobre los combustibles, que recayó sobre los valores al surtidor, mientras que las principales petroleras aplicaron una suba de 1,75%. En la Ciudad de Buenos Aires, el litro de nafta súper pasó a costar $1.194.
La petrolera YPF aplicará una baja de 4% en los precios de los combustibles en todo el país a partir del jueves 1° de mayo.
Según explicaron, la decisión se debe al “monitoreo constante de variables clave que realiza la compañía para definir su política de precios, como son el valor internacional del Brent, el tipo de cambio, la carga impositiva y el precio de los biocombustibles”.
Al anunciar la baja del 4%, YPF no detalló cómo quedarán los precios de los combustibles en los surtidores desde mayo. Hoy, el litro de nafta súper cuesta $1.194 en CABA y podría retroceder a $1.146 desde este jueves, es decir, casi $50 menos.
AUMENTO
El Gobierno aumentará 2,5% las tarifas de luz y 3% las de gas desde mayo. Así lo anticipó el secretario coordinador de Energía, Daniel González, al participar de la ExpoEFI.
De esta manera, y como adelantó TN, el Ejecutivo aplicará desde este jueves el nuevo esquema de aumentos tarifarios que surgieron del proceso de Revisión Tarifaria Quinquenal (RTQ), que establece hasta 2030 alzas en las boletas e inversiones de las empresas distribuidoras y transportistas.
La decisión se da luego del acuerdo con el FMI, en el que la Argentina se comprometió a normalizar el mercado energético y avanzar con un sistema de subsidios focalizados en los que más lo necesitan.
“El aumento de la tarifa al consumidor, que es una mezcla del valor de distribución, del valor de transporte y el costo de la energía. Va a estar en línea con los aumentos que venimos viendo en los últimos meses, con lo cual, va a estar abajo del 3%, más cerca de 2,5% que de 3%”, afirmó González.