DECLARACIONES
Para un exdirector de Vialidad Nacional, la decisión de cerrar el organismo pone en riesgo el mantenimiento de las rutas
Jorge Deiana, exdirector de la delegación de Vialidad Nacional en San Juan, y exfuncionario peronista se mostró “conmovido” y a la vez “preocupado” por la decisión del Gobierno nacional de avanzar con la disolución del organismo. En diálogo con el programa Demasiada Información por Radio Light, Deiana comentó que “es una decisión conmovedora porque no se dice cómo va a continuar la actividad de mantenimiento. Hay una disolución, pero no un plan”.
Deiana explicó “Vialidad Nacional que San Juan tiene unos 1.200 kilómetros de rutas nacionales, de los cuales ninguno figura en la lista de los poco más de 9.000 kilómetros que serían concesionados. Son rutas con bajo flujo vehicular. Entonces esto no se sabe cómo seguirá. Si no se subsidia el mantenimiento, no hay forma de sostenerlas y si no se conservan, recuperarlos costará cinco veces más”, afirmó.
El exfuncionario también cuestionó la falta de precisiones sobre el futuro del personal y de la maquinaria del organismo: “Lo único que hay es una disminución. Se hablaba de un 30 % de la planta de personal, pero todas son suposiciones, porque el decreto no dice eso, solamente habla de la disolución de vialidad y se dice que de las concesiones”. Y agregó “No se sabe, no se dice, no se aclara. Sí, se dice que va a depender del Ministerio Economía”
Deiana apuntó contra el Gobierno Nacional por el cierre de Vialidad Nacional, preguntándose por el destino que en la gestión del presidente libertario está teniendo los fondos de los impuestos del combustible, los cuales son destinados al mantenimiento de las rutas nacionales. “¿A dónde van esos fondos?, ¿Qué hacen con esos recursos? ¿Quién se está quedando con ese dinero? Porque si no hay mantenimiento se despide la gente. ¿Entonces, cuál es el mecanismo o el pensamiento de esos recursos?, ¿A dónde van?”.
Consultado sobre el impacto específico en San Juan, el exfuncionario dijo: “En los más de 9.000 km que se van a concesionar no hay nada de San Juan. No tenemos rutas concesionadas, ni flujo vehicular suficiente como para que eso sea viable. Y como no habrá subsidios, el esquema no funcionaría”.