Colapinto desobedeció a Alpine, pasó a Gasly y terminó 17° en Austin

Franco Colapinto finalizó 17° en el Gran Premio de Austin de la Fórmula 1, pero se robó todas las miradas con un acto de rebeldía en la última vuelta. El argentino desobedeció las indicaciones de Alpine y adelantó a su compañero Pierre Gasly, en una maniobra que estuvo cerca de terminar en contacto entre ambos.

Durante la carrera, Colapinto y Gasly nunca encontraron un ritmo competitivo con el monoplaza de la escudería francesa. Sin embargo, en los últimos giros, el pilarense, con neumáticos blandos más jóvenes, era claramente más rápido. Cuando solicitó a la escudería cambiar posiciones, su ingeniero respondió: “Solo necesitamos mantener las posiciones”.

La diferencia de velocidad motivó a Colapinto a actuar por cuenta propia. Abrió el DRS en la recta principal, se movió hacia el interior y estiró la frenada, logrando superar a Gasly. El francés no cedió espacio, pero no pudo contener al argentino. Más tarde, Gasly fue superado por el brasileño Gabriel Bortoleto y terminó 19°, último en la pista.

Tras la bandera a cuadros, Colapinto explicó su maniobra: “Era lo correcto; me tocó a mí dar la posición varias veces en la temporada. Él tenía gomas un poco más viejas, iba un segundo y pico más lento y era lo mejor para la situación porque me estaba atacando mucho Bortoleto. Pasarlo fue una forma de defenderme. Estábamos peleando por el puesto 17 y no tiene sentido discutir por estas cosas”.

El pilarense también evaluó su rendimiento: “Fue muy difícil, muy larga, con mucho calor y mucha degradación de gomas. No tuve ritmo, así que fue dura. Hice un par de sobrepasos buenos, pero son estas carreras que no vas para adelante y estás defendiéndote siempre”.

Sobre el cambio de neumáticos, agregó: “Luché con todo, pero fue muy duro con la goma media. Cada vez que me pasaba un auto perdía mucha carga. Cuando cambié a unas un poquito mejores, el auto volvió a estar más vivo, tuve el ritmo de Hadjar y Gasly, encontré más ritmo y me sentí más cómodo”.

Finalmente, Colapinto cerró: “Fue un día para aprender; nos costó mucho el fin de semana entre el calor y los baches”.