SANTA LUCÍA
Con el objetivo de reducir accidentes de tránsito, el Gobierno licitará este mes la rotonda de Ruta 20 y Gorriti
El Gobierno informó que este mes llamará a licitación para construir una nueva rotonda en la intersección de la Ruta Nacional 20 y la Ruta Provincial 108, conocida como calle Gorriti, en el departamento Santa Lucía. Se trata de una obra considerada clave para mejorar la seguridad vial en el Acceso Este del Gran San Juan.
La decisión se tomó ante la elevada siniestralidad registrada en este cruce en los últimos años y la necesidad de ordenar el tránsito en uno de los principales corredores de ingreso a la Capital.
La obra será ejecutada por el Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía a partir de un convenio firmado con la Dirección Nacional de Vialidad. En ese marco, la Provincia tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos, mientras que el organismo nacional aportará el diseño del proyecto y realizará la supervisión técnica. La inspección estará a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad.
El proyecto contempla la construcción de una rotonda urbana de 120 metros de diámetro con seis ramales y doble carril de circulación. La calzada anular tendrá 10 metros de ancho e incluirá un delantal montable de 1,50 metros, pensado para permitir la correcta maniobra de camiones semirremolque y transporte pesado.
La intersección contará con pavimento flexible de alto rendimiento con asfalto modificado, preparado para soportar el tránsito intenso que caracteriza a la Ruta Nacional 20. Además, se incorporarán isletas elevadas canalizadoras para guiar el ingreso de los vehículos y promover la reducción de velocidad en las aproximaciones.
El plan también incluye la construcción de veredas peatonales de hormigón separadas de la calzada, con el objetivo de mejorar la seguridad de quienes circulan a pie por el sector. A esto se sumarán obras de drenaje para evitar acumulación de agua, señalización horizontal y vertical, sistemas de contención lateral y alcantarillas.
Como parte de la reorganización integral del área, el proyecto prevé el cierre de un acceso existente ubicado a unos 350 metros al oeste de la intersección, medida que permitirá ordenar la circulación y disminuir los puntos de conflicto.
Según los estudios técnicos realizados, en el sector más crítico de la intersección los puntos de conflicto se reducirán de 24 a solo 5, lo que representa una mejora significativa en términos de seguridad vial.