Laciar prevé una bicisenda de 2 kilómetros sobre Avenida Córdoba con semáforos especiales

La intendenta de la Ciudad de San Juan, Susana Laciar, confirmó que la obra de remodelación y parquización que su gestión está desarrollando sobre Avenida Córdoba tendrá una bicisenda. Se trata de una tarea clave, ya que, según explicó la jefa comunal, tendrá unos dos kilómetros de extensión porque abarcará desde Avenida Rawson hasta España. Eso no es lo único, ya que también sumará tecnología con semáforos específicos para bicicletas en cada cruce que tendrá el trayecto. La obra ya está en ejecución porque se encuentra incorporada en las mejoras del boulevard de Avenida Córdoba, proyecto que comenzó a fines de 2025 y que se financia con los aportes que Capital recibió del Fondo de Desarrollo Regional (Fodere). Con esos recursos, además del cambio en los dos kilómetros de la avenida, la Ciudad ha proyectado la “rehabilitación” de la plaza Salvador María del Carril y Gertrudis Funes, entre otras. Como las obras ya están iniciadas, Laciar confirmó que el boulevard y la bicisenda estarán listos “antes de que termine el 2026”.

El tramo de bicisenda que sumará Capital no será nuevo para la ciudad. Gestiones anteriores incorporaron un carril exclusivo para que los ciclistas se puedan mover sin interferencia de los autos. La gestión de Emilio Baistrocchi presentó un proyecto similar con una primera inauguración en los primeros días del 2020. Si bien el objetivo era ir incorporando tramos, solo se habilitaron unos pocos, los que totalizaron poco más de 2,5 kilómetros. Los sectores que hoy existen son los que se ubican por Avenida 25 de Mayo, entre Paula Albarracín de Sarmiento y calle Las Heras, y desde calle Las Heras, desde 25 de Mayo hasta Avenida Córdoba, pasando por el Centro Cívico hasta el Teatro del Bicentenario. Un dato no menor es que este último sector, sumado al que se encuentra al costado del Parque de Mayo, es el único que cuenta con una división entre la bicisenda y el sector para autos. En el resto, la calle está demarcada, pero sin división física. Incluso, por la pavimentación de la sección de calle Las Heras entre Libertador y 25 de Mayo, hoy el área para el uso exclusivo de bicis no está delimitada.

Ahora, la intendenta de la Ciudad no solo sumará dos kilómetros de bicisenda, sino que será con un carril exclusivo para ese tránsito, sin perjudicar o achicar la calzada para autos. Así lo explicó la jefa comunal al indicar que “la obra de Avenida Córdoba se está desarrollando por etapas porque en cada boulevard que se interviene hay que trabajar en la colocación de cisternas, el riego y la compactación adecuada, para luego colocar el cordón, terminar con el sector verde y la bicisenda”. Es que Laciar dijo que “dentro del boulevard está contemplado un sector para bicis, porque está previsto conectarse con un tramo más al recorrido que ya existe”.

En ese marco, recordó que la obra está proyectada desde Avenida Rawson hasta España, lo que contempla 15 cuadras y un recorrido directo de 2 kilómetros. Las tareas son afrontadas con el aporte que Capital recibe del Fondo de Desarrollo Regional 2025, donde le correspondieron 2.174.221.738 pesos, aportes de los cuales parte está contemplada para las obras de plaza Salvador María del Carril (Plaza Desamparados) y plaza Gertrudis Funes.

Laciar también remarcó que, si bien la obra sobre Avenida Córdoba se desarrolla por etapas para no afectar el uso diario de esa arteria, toda estará lista antes de que termine el año, “bicisenda” incluida.

Por otro lado, sobre los detalles de las tareas, desde la comuna explicaron que la bicisenda será un área de doble carril y que tendrá semáforos para bicicletas “en cada esquina”, lo que será una novedad para la Ciudad. Además, para seguridad, no habrá reducción de calzada para los autos, ya que se usará el área existente sobre el boulevard, “con un cordón que divida el sector de bicis del de los autos, para que no haya complicaciones”, explicaron desde el municipio.

Fuentes oficiales de Capital explicaron que la propuesta de Laciar de sumar una bicisenda sobre Avenida Córdoba es un primer paso, ya que también se está estudiando la conexión de esa obra con las bicisendas que ya existen y también con la estación de Trasbordo Córdoba de la Red Tulum y con la Terminal de Ómnibus.