Tras levantar el paro, la UTA planea la estrategia para manifestarse sin ser sancionada

 Crece la tensión dentro de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en San Juan. El gremio que nuclea a los choferes de colectivo atraviesa días de fuerte malestar por la demora en el pago del último aumento salarial y por las nuevas condiciones impuestas para llevar adelante medidas de fuerza que contempla la modernización laboral.

El secretario general del sindicato, Héctor Maldonado, cuestionó con dureza los cambios impulsados a nivel nacional, que consideran al transporte público como un servicio esencial. Con esta nueva reglamentación, ante cualquier protesta gremial debe garantizarse al menos el 75% de las frecuencias.

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“Nos quieren tirar toda la reforma laboral por la cabeza”, lanzó el dirigente, dejando en claro el enojo que existe dentro del sector. Según explicó, el gremio siente que las nuevas disposiciones limitan la posibilidad de reclamar mejoras salariales y laborales.

La preocupación no es menor. La UTA local ya arrastra el antecedente de una multa superior a los 51 millones de pesos, aplicada luego del paro realizado en mayo del año pasado, cuando el Gobierno provincial declaró ilegal la medida de fuerza. En aquel momento, el conflicto paralizó gran parte del servicio de colectivos y generó un fuerte cruce entre el sindicato, las empresas y el Ejecutivo provincial.

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 “El Gobierno a nosotros no nos debe nada, eso es cierto. Pero interviene cuando los trabajadores quieren reclamar por lo que es justo y sale a atarnos las manos”, sostuvo Maldonado.

En este contexto, durante las últimas horas crecieron los rumores sobre posibles manifestaciones por parte de los trabajadores durante la jornada de este viernes, aunque sin afectar el funcionamiento del servicio para evitar nuevas penalidades.

Mientras tanto, desde el Gobierno provincial mantienen cautela y esperan notificaciones formales antes de pronunciarse públicamente. Sin embargo, en off, funcionarios apuntan directamente contra las empresas de transporte.“Con el último aumento salarial se reconoció el incremento del combustible, los acuerdos paritarios y otros costos. Incluso se autorizó una suba del boleto. Son los empresarios los que tienen que desactivar este conflicto”, aseguró una fuente oficial.