Se profundiza la crisis
Después de las cancelaciones de ayer, Flybondi volvió a suspender el vuelo a San Juan
La crisis operativa que atraviesa Flybondi sumó entre jueves y viernes un nuevo capítulo. La empresa canceló los 11 vuelos que tenía programados ayer luego de que los únicos tres aviones que permanecían operativos quedaran en tierra, lo que provocó una paralización total de sus servicios durante casi 24 horas. Aunque trascendió que las operaciones serían reanudadas recién este viernes, hasta ahora, aparece como cancelado.
Entre los servicios afectados ayer estuvo el vuelo entre el Aeroparque Jorge Newbery y el aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento de San Juan, que debía despegar a las 17:40 y arribar a las 19:35. Aunque la empresa manifestó que hoy la situación iba a normalizarse, la página oficial muestra que el vuelo de este viernes fue cancelado.
Se profundiza la crisis
El escenario refleja el delicado presente de la compañía. Actualmente, nueve aeronaves permanecen fuera de servicio debido a problemas de mantenimiento y conflictos vinculados con contratos de leasing. Además, varios aviones enviados al exterior para realizar inspecciones técnicas todavía no pudieron regresar al país, mientras que en las últimas semanas también se registraron inconvenientes con el abastecimiento de combustible por demoras en los pagos a proveedores.
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La situación ya tiene derivaciones judiciales. Una denuncia penal busca determinar si la empresa continuó comercializando pasajes pese a no estar en condiciones de garantizar la prestación del servicio. La presentación se apoya en un informe de la consultora Adventus, que contabilizó más de 2.500 vuelos cancelados y alrededor de 350.000 pasajeros perjudicados durante el último año. En mayo, además, casi la mitad de las operaciones programadas fueron suspendidas.
A los problemas operativos se suma un conflicto con extrabajadores que reclaman el pago de indemnizaciones y retiros voluntarios acordados meses atrás. Los exempleados aseguran que la empresa aún no les dio respuestas concretas sobre el cumplimiento de esos compromisos.
La crisis también tuvo impacto en la conducción de la aerolínea. Tras el desembarco del fondo COC Global Enterprise, encabezado por Leonardo Scatturice, la compañía atravesó varios cambios en su cúpula directiva. Primero dejó su cargo el histórico CEO Mauricio Sana y, pocos meses después, también renunció su sucesora, Paz Lovisolo, en medio del deterioro de la operación.
En San Juan, las consecuencias ya venían sintiéndose desde hace meses. Un relevamiento de las operaciones entre marzo y mayo mostró que la empresa canceló cerca del 45% de los vuelos previstos desde la provincia, una cifra que anticipaba el deterioro que ahora derivó en la suspensión total de sus servicios durante este jueves.