A un mes de la implementación de la nueva Ley de Transporte, aseguran que la demanda en la licencia profesional subió un 20%

La implementación de la nueva Ley de Transporte comenzó a generar cambios entre los conductores que utilizan sus vehículos para trabajar. A un mes de la entrada en vigencia de la normativa, desde EMICAR registraron un incremento de hasta el 20% en la demanda de licencias profesionales, aunque el movimiento no se dio de la manera que muchos esperaban: el mayor aumento estuvo concentrado en las renovaciones y no tanto en quienes buscan obtener el carnet por primera vez.

En diálogo con 0264 Noticias, el gerente de EMICAR, Ernesto González, explicó que el escenario estaba previsto principalmente para quienes ya desarrollaban una actividad profesional y necesitaban adecuarse a las nuevas exigencias. “Lo que iba a suceder en realidad es que aquellos que ya tenían la licencia profesional, trabajan en un taxi y utilizan las plataformas como Uber o DiDi, el incremento para quienes se dedican a esta actividad no iba a ser mayor”, señaló.

Según González, el incremento finalmente se produjo, pero por debajo de algunas de las expectativas que había generado la implementación de la nueva normativa. “Ha habido un pequeño aumento, pero no en lo que mucha gente presumía”, sostuvo. La principal diferencia se observa al analizar quiénes se acercaron a realizar el trámite. “El incremento se puede notar en quienes sí fueron a renovar y no tanto en quienes sacaban el carnet por primera vez”, explicó el gerente de EMICAR.

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En ese sentido, precisó que la demanda llegó a crecer hasta un 20% respecto del movimiento habitual. El dato marca que, al menos durante este primer mes, la adecuación a la nueva ley tuvo un impacto mayor entre los conductores que ya contaban con una licencia profesional y necesitaban mantenerla vigente.

Qué exige la nueva normativa a los conductores

La reglamentación incorporó una serie de requisitos para quienes quieran prestar servicios de transporte a través de aplicaciones en San Juan. Entre las principales exigencias se encuentra la obligatoriedad de contar con una licencia profesional. Para los conductores que desarrollen esta actividad, la renovación del carnet dejó de ser un trámite que puede postergarse. González advirtió sobre las consecuencias de circular sin la documentación correspondiente. “Quienes prestan un servicio de estas características y no tienen renovada la licencia profesional, corren el riesgo de no poder ejercer la profesión”, afirmó.

La nueva regulación también modificó el período de vigencia de este tipo de licencias. Mientras anteriormente los carnets profesionales tenían una duración de dos años, ahora tendrán una vigencia de cinco años. El trámite representa una inversión que puede ubicarse entre los $210.000 y los $288.000, dependiendo de si se trata de una renovación o de una licencia nueva y de la situación particular de cada conductor. Al extenderse la vigencia, el costo anualizado se ubica aproximadamente entre $42.000 para las renovaciones y $57.600 para quienes obtengan el carnet por primera vez.

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A un mes de la implementación, el dato aportado por EMICAR permite observar cómo comenzó a impactar la nueva normativa: el aumento de hasta un 20% en la demanda de licencias profesionales estuvo impulsado principalmente por quienes ya tenían el carnet y se acercaron a renovarlo. Para quienes todavía no cuentan con la licencia, el desafío será adaptarse a un esquema que incorpora capacitación, examen y nuevas condiciones para poder trabajar legalmente en el transporte mediante aplicaciones.