REPERCUSIONES
Así reflejaron medios nacionales el informe preliminar sobre la caída del helicóptero en Ischigualasto
La publicación del organismo permitió reconstruir parte de la secuencia del siniestro ocurrido el pasado 29 de julio, aunque todavía no determinó qué provocó la caída de la aeronave. Los principales medios nacionales pusieron el foco en los primeros resultados de la investigación y en los detalles que permitieron establecer cómo se produjo el impacto contra el terreno.
Infobae tituló su cobertura con una referencia directa a la investigación y destacó que la JST había determinado cómo fue el accidente, aunque todavía quedaba pendiente establecer qué llevó al helicóptero a chocar. El medio también resaltó que los investigadores recuperaron el registrador de voces y datos de vuelo, pese a que el dispositivo sufrió importantes daños.
La Voz del Interior, por su parte, puso el énfasis en la reconstrucción realizada por los investigadores. Su cobertura señaló que la aeronave impactó contra dos formaciones rocosas antes de terminar caída de costado.
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Los Andes también eligió como eje de su publicación los resultados del informe preliminar y remarcó que el helicóptero chocó contra dos formaciones antes del impacto final que provocó la muerte de sus siete ocupantes.
EL INFORME
La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) difundió el informe preliminar sobre el accidente del helicóptero Bell 412 EP matrícula LV-KGR, ocurrido el 29 de julio en el Parque Provincial Ischigualasto, donde murieron sus siete ocupantes.
La aeronave transportaba a siete personas que integraban parte del sistema de respuesta ante emergencias de la provincia. Los ocupantes eran: Carlos Heredia, director de Protección Civil; Germán Videla, subjefe de la Policía de San Juan; Rubén Castro, jefe del Cuerpo de Bomberos; Jorge Carbajal, subjefe de Bomberos; Matías Valenzuela, piloto; Andrés Bosch, brigadista de AFE; Rodrigo Aimeta, brigadista de AFE.
El documento reconstruye los primeros elementos obtenidos durante la investigación, aunque todavía no establece qué provocó el accidente. La propia JST advierte que se trata de hallazgos preliminares y provisionales que pueden modificarse a medida que avance el trabajo de los investigadores.
El helicóptero había despegado a las 12 del Aeroclub San Juan, en Pocito, con destino a San Agustín de Valle Fértil, en un vuelo de trabajo aéreo para traslado de personal que realizaba una capacitación. Luego de 84 minutos de vuelo, impactó contra el terreno. Como consecuencia del impacto y del posterior incendio de los motores, la aeronave quedó destruida.
Cómo fue el impacto
Uno de los principales datos aportados por el informe surge del análisis de los restos y de la información proporcionada por el sistema de rastreo satelital.
Según la reconstrucción de la JST, el helicóptero impactó de manera lateral, sobre su lado derecho, con rumbo general sudeste.
Los investigadores encontraron primero parte del rotor de cola, cuyas palas presentaban daños producidos por el impacto contra una piedra de aproximadamente 2,5 metros de altura.
A unos 15 metros de ese punto se localizaron los restos de la cabina, que habían impactado contra otra formación rocosa de unos 3 metros de altura. En ese sector fueron encontrados todos los ocupantes y también el registrador combinado de voces y datos de vuelo.
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El rotor principal y los motores se desprendieron del fuselaje y fueron encontrados 67 metros más adelante, en el mismo sentido del desplazamiento, con vestigios de incendio. La dispersión total de los restos abarcó un área aproximada de 30 metros cuadrados.