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Exclusivo: la Junta de Seguridad de Trasporte no pudo abrir la caja negra del helicóptero de la tragedia y se enviará a Washington
A poco más de un mes de la tragedia aérea en el departamento Valle Fértil que dejó siete personas fallecidas en la zona del Parque Ischigualasto, entre ellos cuatro sanjuainos, la investigación sumó una nueva demora. La Junta de Seguridad de Transporte (JST) no logró extraer los datos del dispositivo recuperado del helicóptero Bell 412 y se decidió enviarlo a Washington, Estados Unidos, para intentar acceder a la información registrada.
Según una primicia de Demasiada Información, del 0264 Radio, el procedimiento de extracción de datos está previsto para el 12 de octubre. La JST informó que no pudo realizar la apertura y extracción en esta instancia, aunque no trascendieron los motivos técnicos que impidieron acceder a la información.
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Mientras se avanza con los trámites correspondientes para concretar el traslado internacional, se están gestionando los derechos de exportación provisoria necesarios para enviar el dispositivo a Estados Unidos.
La situación también modificó el cronograma previsto para la aeronave. Ya se encontraba en trámite el retiro del helicóptero del lugar del accidente, pero ese procedimiento quedó suspendido hasta contar con los resultados de la pericia que se realizará en Washington.
La decisión busca preservar la posibilidad de realizar nuevas tareas sobre la aeronave y su equipamiento antes de avanzar con el retiro definitivo.
El dispositivo había sido recuperado entre los restos del helicóptero después del accidente ocurrido el 29 de julio, a las 10:26, en inmediaciones del Parque Ischigualasto. Su análisis es considerado uno de los elementos que podrían aportar información para reconstruir los últimos momentos del vuelo.
La tragedia provocó la muerte del entonces subjefe de la Policía de San Juan, Germán Videla; del jefe y subjefe del Departamento Bomberos, Rubén Castro y Jorge Carbajal; del director de Protección Civil, Carlos Heredia; de los brigadistas Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta; y del piloto Matías Valenzuela.
En las primeras semanas de investigación surgió una hipótesis vinculada con las condiciones del vuelo y el recorrido elegido para atravesar la Sierra de Valle Fértil. De acuerdo con fuentes relacionadas con la causa, se analiza la posibilidad de que la aeronave haya impactado contra una formación geológica, provocando el desprendimiento de la cola y una posterior pérdida de control.
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También fueron mencionadas posibles condiciones de neblina y baja nubosidad, aunque estos aspectos todavía deben ser establecidos técnicamente.
La distribución de los restos observada después del accidente también forma parte de los elementos analizados por los investigadores. Sin embargo, ninguna de estas hipótesis fue establecida hasta el momento como causa definitiva de la tragedia.