Por la inflación, obras públicas sufrieron una redefinición del 40% de su costo
La inflación no afecta sólo al bolsillo de los consumidores, sino también a los gastos que realiza el Estado en concepto de obras públicas. Incluso, puede llegar a paralizarlas. “El esfuerzo que está haciendo la provincia es magnífico para mantener en ritmo las obras”, aseguró Jorge Deaiana, secretario de Obras Públicas, en Estación Claridad.
“Cada obra en particular tiene momentos de oferta distintos, por lo tanto no es constante para todas las obras. Hay obras que tienen inicio por ejemplo en el 2016 y eso tiene un coeficiente de actualización que tiene un mes base del momento de la oferta al mes base de efectiva ejecución de la obra. Sobre la rectificación de la obra hay un coeficiente que se aplica y cuando el anterior es superado en un 5% hay actualización de obra”, explicó el Secretario.
Deiana indicó que hasta la fecha, las obras públicas sufrieron una redefinición de aproximadamente un 40% en sus costos. El índice depende del mes base, de si lo afecta la mano de obra, el salto inflacionario, de los materiales de la construcción. También afirmó que “las obras que han sido licitadas en el 2016 han superado más del doble el valor de la licitación”.
“Las previsiones inflacionarias han sido ampliamente superadas por el nivel inflacionario actual. Mantener la Ruta 40 en funcionamiento, con la deuda imperante que tiene Nación, es un esfuerzo muy grande que está haciendo la provincia”, manifestó Deiana.
Dos de las obras viales más importantes que se encuentran en ejecución en San Juan sufrieron fuertemente los embates inflacionarios. La avenida Central tenía un costo inicial de $251 millones y ahora está por encima de los 600 millones. Esta obra tenía previsto realizarse en un período de 24 meses y está retrasada por cinco meses, por lo que lleva dos meses y medio en ejecución. Si bien, no es sólo por la variabilidad del costo de los materiales, esto influye en gran parte.
Por otro lado, la Ruta 40 Norte- que es una obra de Nación pero que ahora está siendo financiada por la provincia, por lo que el Estado Nacional mantiene una deuda millonaria con San Juan- tenía un costo de base de 90 millones y ya está casi en el triple. Deiana contó que hace más de dos años y medio la están realizando.