Reacomodamiento libertario
Presupuesto nacional 2026: subas del 105% en rutas y del 66,5% en pensiones, con respecto a lo que se había calculado este año
El presidente Javier Milei presentó el proyecto de presupuesto nacional 2026 y todas las miradas, del ámbito político y económico, se han centrado en sus números, sobre todo, de la gestión orreguista, para detectar qué llegará a la provincia. En el reparto a San Juan, la partida a Vialidad para construcción, mantenimiento y seguridad de rutas figura con 36.115 millones de pesos, un 105 por ciento más con respecto a lo que se había previsto para este año. Además, el monto total para las pensiones contributivas por invalidez es de 81.803 millones de pesos, lo que representa un incremento del 66,5 por ciento en comparación a lo que se había estipulado para 2025.
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Aclaración: la ley del cálculo de gastos y recursos para este año nunca se aprobó y el Ejecutivo prorrogó la de 2023, aunque sí había plasmado su previsión en un texto, lo que sirve de parámetro. Justamente, el presupuesto 2025 había sido cuestionado por la oposición en el Congreso por el severo ajuste que llevaba a la práctica, al punto que sus referentes señalaron que el Gobierno, en realidad, no quería tener tal herramienta. El objetivo, según los opositores: conseguir la prórroga para manejar los fondos discrecionalmente.
En ese marco, el proyecto no aprobado para este año es una base para analizar las cifras de 2026. Una referencia es lo ejecutado, lo que efectivamente ha ingresado a un organismo en particular. Una información de la que no se dispone, ni de la delegación local de Vialidad Nacional, a cargo de Enrique Manni, ni de la Agencia Nacional de Discapacidad.
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Por otro lado, el presupuesto contiene la plata para la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ). La partida es de 120.651 millones de pesos. En la iniciativa de este año, se habían calculado 93.477 millones. Ricardo Coca, secretario Administrativo Financiero de la casa de altos estudios, explicó que, a la fecha, lo distribuido por Nación supera los 80 mil millones y la previsión es llegar a diciembre con 120 mil millones.
Es decir, para todo 2026, se calcula el mismo dinero que esperan contar a fin de este año, con una proyección de una inflación anual del 10,1 por ciento. Salvo que haya extras o reestructuración de partidas, cosa que tanto Coca como el resto del ámbito universitario no creen que suceda.
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Los aumentos de fondos para Vialidad y las pensiones no contributivas por invalidez están por encima de la inflación, la que, de enero a agosto, acumula un 19,5 por ciento y, según los expertos, estiman que anualizada llegará al 27 por ciento. Para 2026, lo dicho: un cálculo del 10,1 por ciento.
Los 36.115 millones de pesos para Vialidad contemplan, entre sus ítems principales, la “Construcción de Autopistas y Autovías”, con 24.756 millones, el 68,5 por ciento de ese total. De todas formas, no se detallan qué tipo de construcción se hará ni en cuáles de las rutas nacionales. También está el mantenimiento, las obras de seguridad y las complementarias (como alcantarillas) en los caminos nacionales, que completan el resto. Lo que se había estipulado para este año alcanzaba un total de 17.610 millones de pesos.
Si bien hay un salto importante con la nueva partida de 36.115 millones de pesos para Vialidad, aún languidece con respecto al financiamiento de gestiones nacionales pasadas. Sin embargo, de concretarse, ayudará al alicaído presupuesto de la repartición nacional, que fue cerrada por la administración libertaria, pero que la Justicia frenó tal medida.
En comparación con obras encaradas por el orreguismo, la Terminal de Ómnibus tiene un presupuesto de 27 mil millones de pesos, el plan de pavimentación para los 19 municipios tuvo un cálculo en 2024 de 12 mil millones, la obra de los nuevos consultorios del Hospital Rawson tiene un monto de 17 mil millones. Son parámetros para tomar dimensión.
Un punto en el que Milei hizo hincapié en su discurso tuvo que ver con los fondos para discapacidad. Todo un tema, teniendo en cuenta que ha sido uno de los mayores reclamos de ese sector, de que el presidente vetó la ley de emergencia en discapacidad y que se filtraron audios del entonces director de la Agencia Nacional de Discapacidad, el que hablaba de presuntas coimas de la farmacéutica Suizo Argentina hacia Karina Milei.
La partida para las pensiones no contributivas por invalidez se va a 81.803 millones, cuando se había presupuestado 49.117 millones para este 2025.
Por otro lado, dentro de lo que es la Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia, para el año que viene se estipula un reparto de 70.463 millones de pesos, un incremento del 29,5 por ciento con respecto a los 54.415 millones previstos para este 2025. El ítem preponderante es la Prestación Alimentar, que con 63.332 millones se lleva el 90 por ciento de la partida para 2026.
También figura un monto por 13.500 millones de pesos para el plan Volver al Trabajo, cuando lo estimado para este año fue de 10.500 millones, lo que representa un incremento del 28,57 por ciento. Además, aparece una partida para comedores escolares por 3.609 millones de pesos.