En octubre comienzan las obras en el nuevo Conector Sur

El viernes 30 de julio del año en curso, se llevó a cabo la licitación de la readecuación y refuncionalización del Conector Sur. Se trata de una arteria que une los departamentos de Rawson y Capital en el tramo comprendido entre calle General Paz y RP N°149 (Dr. Ortega).

El presupuesto oficial para la realización de las tareas es de $178.636.000 (IVA incluido) y el plazo de ejecución es de 180 días corridos. Sin dudas que será una de las obras más importantes para la Dirección de Vialidad Provincial, teniendo en cuenta los grandes cambios que tendrá, sabiendo que es utilizada a diario por los sanjuaninos para acortar distancias e incluso para hacer ejercicio.

Hace 10 años que viene experimentando un fuerte incremento del tránsito motivado por el desarrollo urbano de las zonas que conecta, la densidad poblacional y la construcción de nuevos centros habitacionales, educativos y deportivos en sus alrededores.

0264 Noticias dialogó con el director de Vialidad Provincial, el ingeniero Juan Magariños, quien comentó los grandes cambios que va a tener esta emblemática obra, sabiendo que el concepto de la obra radica fundamentalmente en la erradicación de las rotondas dispuestas en las intersecciones, reemplazándolas por un sistema de semáforos inteligentes (onda verde).

Además, con miras a incorporación del sistema de transporte público de RedTulum, se proyecta la construcción de dársenas para colectivos y sector de espera de pasajeros.

"Es una de las arterias que ha tenido mayor crecimiento, en volumen de tránsito fundamentalmente, lo que tiene impacto en el sistema de control que demostró algunas deficiencias en los cruces que están manejado a través de rotondas, no está funcionando correctamente por el exceso de velocidad que los usuarios tienen o la falta de respeto a la prioridad de paso que las rotondas tienen impuesto", indicó el funcionario.

• Semáforos onda verde: el funcionario hizo referencia a este importante cambio: “Se ha optado por cambiar el sistema de control, se ha propuesto en el proyecto generar una semaforización de manera tal de ser un poco más firme en esa prioridad de paso y se incorporó un sistema de control inteligente, de manera tal de crear una onda verde, que le permita tener el carácter de vía ágil”, comentó.
• Habilitación de tres trochas de cada dirección: "Se van a crear algunas dársenas de estacionamiento de los colectivos de Red Tulum para la línea que circulen por allí", indicó. 
• Modificación de trayectorias de bicisendas: "Es otra de las mejoras que se van a realizar", relató. 

Darío Pacheco