Un aporte de casi un millón de dólares y 13 mil pasajes para la provincia, detalles del acuerdo con Flybondi

La aerolínea low cost Flybondi comenzó a operar en San Juan el 2 de este mes y trascendieron detalles del acuerdo con la gestión orreguista para incentivar el desembarco de la empresa en materia turística. Por un lado, el Ejecutivo le otorgó 900 mil dólares, en tres pagos, en concepto de apoyo financiero, mientras que la compañía le concederá un total de 13 mil pasajes a la provincia para utilizar en un plazo de 18 meses.

El objetivo del Gobierno y de Flybondi es tratar de llegar a un promedio de factor de ocupación del 85 por ciento de los vuelos en los tres primeros meses de operación. De ser necesario, la aerolínea podrá utilizar los billetes entregados a la provincia para alcanzar ese porcentaje en cada uno de esos meses de la etapa inicial.

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El tema no es menor, ya que el acuerdo establece que, si la empresa no llega a ese promedio durante dos meses consecutivos, podrá evaluar y decidir la “discontinuación del servicio”, es decir, su interrupción o suspensión. Siempre y cuando se haya agotado el cupo de 13 mil pasajes brindados a la provincia. Si se llegase a esa decisión, la tiene que comunicar al Ejecutivo con una antelación no menor a 60 días.

En cambio, de mantener el promedio mensual del 85 por ciento de factor de ocupación, la compañía se compromete a sostener los vuelos durante cuatro años.

Los datos surgieron, a través de fuentes calificadas, del acuerdo de “Asistencia, Estímulo e Inversión Turística” firmado por el Gobierno y Flybondi, el que fue ratificado por decreto y todo fue enviado a la Cámara de Diputados para su aprobación.

La aerolínea brinda cuatro vuelos semanales (lunes, miércoles, viernes y domingo) a Buenos Aires. Tras el primer vuelo del 2 de septiembre, el gobernador Marcelo Orrego manifestó que “la llegada de esta empresa suma posibilidades a que más personas viajen, vuelen, conozcan nuestra provincia, crezca el turismo y, también, se generen fuentes de trabajo. Estamos muy entusiasmados y esperamos que la gente se pueda beneficiar con esto”.

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En el acuerdo, el Ejecutivo desembolsará 900 mil dólares, equivalente en pesos a la cotización del Banco de la Nación Argentina. Serán tres pagos en partes iguales: uno, el día anterior de la puesta en venta de la ruta San Juan – Buenos Aires; el segundo, luego de 15 días hábiles, y, el tercero, un día antes de la fecha de inicio de las operaciones. Es decir, las cuotas ya se cancelaron.

Luego, está el cupo de 13 mil pasajes, que Flybondi le otorga a la provincia, de “clase única”, ida y vuelta. Según se estipuló en el convenio, el Gobierno no podrá comercializar ni vender dichos billetes.

Si la aerolínea necesita utilizar una parte de los tickets para llegar al promedio del 85 por ciento de ocupación, el remanente quedará a cargo del Ministerio de Turismo, que conduce Guido Romero. En un ejemplo, si en el primer mes de vuelos, la empresa requiere 2.000 pasajes para alcanzar el porcentaje, a la cartera provincial le quedará un cupo de 11 mil. Esa última cifra usará la compañía en el próximo mes, en el caso de que lo necesite, al igual que en el tercero, con el cupo que le vaya quedando.

Por otro lado, será el Ministerio de Turismo el encargado de designar a los titulares de los pasajes disponibles, quienes no podrán cederlos de ninguna forma.