Desde la Cámara Minera afirmaron que la privatización del Belgrano Cargas podrá optimizar el servicio

El Gobierno nacional anunció el inicio del proceso de privatización de la empresa Trenes Argentinos Cargas, conocida como Belgrano Cargas y Logística S.A., que administra 7.600 kilómetros de vías en el país. En San Juan, la firma opera el servicio del ferrocarril de cargas y, una de las actividades que hace mayor uso del sistema de transporte, es la minería no metalífera. Por este motivo, 0264 Noticias habló con Raúl Cabanay, vicepresidente de la Cámara Minera y empresario del sector calero, quien vio como positiva la iniciativa del oficialismo, debido a que consideró que puede atraer inversiones para optimizar la prestación.

Para el referente minero, la medida difundida por el vocero presidencial Manuela Adorni supone un avance en materia ferroviaria, ya que podría permitir el ingreso de capitales para perfeccionar el tren de cargas. “Necesitamos un ferrocarril eficiente. Inclusive si se desarrollan proyectos mineros grandes, ¿en qué vamos a transportar el mineral? ¿En camión? Tiene que ser por ferrocarril y para eso hay que hacerlo muy eficiente y realizar inversiones grandes”, dijo Cabanay.

“Ojalá que se concrete y puedan venir, porque se requieren miles de millones de dólares. Se precisa hacer una inversión para llegar a los puertos del Atlántico con buenas vías, con trenes eficientes y que no tarden muchas horas”, continuó el dirigente empresarial.

Detalló que en la actualidad se transporta mensualmente por tren alrededor de 50.000 toneladas de caliza en los vagones del tren. “Yo creo que al privatizarlo van a aparecer recursos y algunos interesados harán los estudios pertinentes para saber exactamente qué se demanda”, señaló.

Actualmente, el ferrocarril de cargas es operado por la compañía estatal Belgrano Cargas y Logística S.A y parte desde la estación de Albardón, localizada en calle Nacional y La Laja. Desde allí se dirige hasta el distrito mendocino de Palmira y luego sale hasta Buenos Aires.

El comunicado oficial del Presidente

Desde la Oficina del Presidente, el Gobierno nacional anunció la privatización de la empresa de cargas del Estado. “La Oficina del Presidente informa que se ha dado inicio al proceso de privatización de Trenes Argentinos Cargas, también conocida como Belgrano Cargas y Logística S.A., mediante el procedimiento aprobado por la Ley Bases”, dice el texto del comunicado.

“La empresa opera 7.600 km de vías que ahora serán concesionadas a privados, manteniendo rieles y tierras como propiedad del Estado Nacional. Dicho proceso de privatización será liderado por Diego Chaher, titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación”, continuá.

Más adelante, aseguraron que la firma genera pérdidas y tiene una gran cantidad de trabajadores estatales. “Es obscenamente deficitaria y posee una planta sobredimensionada de 4.429 personas, además de una estructura jerárquica elevada no acorde a sus funciones. Solo el año pasado, el Estado Nacional, es decir, todos los pagadores de impuestos de la Argentina, debieron aportar 112 millones de dólares para su subsistencia”.