REQUISITO PARA CIRCULAR

Efecto vacaciones: afirman que aumentó en San Juan hasta un 70% la realización de la RTO

Esta documentación es solicitada de manera indispensable al conductor en los controles de tránsito de la Policía y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El precio actual, en la mira.
lunes 29 de diciembre de 2025

Los sanjuaninos se preparan para irse de vacaciones a los distintos destinos turísticos de la provincia y también el país, algo que está impactando con fuerza en la demanda de los talleres de Revisación Técnica Obligatoria (RTO). Desde el sector afirmaron que han tenido un aumento que alcanza hasta el 70% de clientes en las últimas semanas, debido a la temporada de verano. 

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Esteban Labadao, gerente general de RTO San Juan y referente del ámbito, contó a 0264 Noticias que los conductores esperan hasta último momento para hacer las diligencias y, cuando salen de vacaciones, llevan a cabo los controles pertinentes. “La temporada alta se extiende desde fines de diciembre, enero, hasta los primeros diez días de febrero, momento en que la demanda se normaliza”, puntualizó.

De este modo, destacó que en estas semanas recientes hubo un aumento que alcanzó hasta el 70% de la demanda en comparación a la media de clientes del 2025. “La alta demanda ayuda a compensar los períodos en que los talleres trabajan por debajo de su capacidad. El crecimiento de la demanda en diciembre también se observa en otros servicios automotores como alineaciones y reparación de frenos”, señaló.

Pese al aumento de inflación y los costos, Labado aclaró que las tarifas se mantienen estable desde hace más de un año, aunque están evaluando reunirse en el 2026 con Gobierno para estudiar un reajuste. “Las tarifas están totalmente desactualizadas; por ejemplo, el costo de la revisión de un auto es de $30.000, mientras que en provincias como Buenos Aires asciende a unos $90.000 o $92.000”, contó.

Respecto a los cambios que hubo en la normativa nacional en el 2024, reoteró que la RTO aún es obligatoria en todo el territorio  y el año que viene se podría analizar la posibilidad de aplicar la liberalización de tarifas. “Aunque las tarifas legalmente ya no están reguladas, la falta de reglamentación del DNU mantiene los precios atados a la estructura anterior”.

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“Se ha decidido mantener el mismo costo, estructura y forma de trabajo hasta que se esclarezca la totalidad de las normativas a nivel nacional, debido a la incertidumbre sobre las obleas, los sistemas y las maquinarias”, continuó.

Por último, dio a conocer cuáles son las fallas más comunes detectados en los autos de los sanjuaninos cuando concurren a los establecimientos de RTO. Enumeró los siguientes tres: luces, frenos y tren delantero.