DECLARACIONES

Colapinto habló en la previa del comienzo de la temporada de F1: "Nos divertiremos un poco más"

El piloto argentino de la escudería francesa dejó sus sensaciones de cara a un nuevo año que tendrá varios cambios
jueves 29 de enero de 2026

El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, habló tras la finalización de la última temporada, explicó el rendimiento que tuvo con Alpine en las primeras pruebas de 2026 y dejó una frase esperanzadora de cara al inicio.

Coches nuevos, nueva generación, es una era completamente nueva de coches y las novedades son tan diferentes que hay mucho a lo que acostumbrarse. No solo para nosotros, los pilotos, sino también para los ingenieros y los mecánicos”, expresó el joven en declaraciones a Sky Sports.

El pilarense detalló que el trabajo del equipo se enfocó en comprender los sistemas del monoplaza y en ajustar la configuración general. “Esta prueba es muy valiosa para que todos entiendan cómo funciona todo, cómo necesitamos empezar a entender el estilo de conducción, la técnica, para que los mecánicos entiendan cómo conducir el coche, dónde están las partes más sensibles de los sistemas, del chasis y de la configuración”.

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Las primeras sensaciones al mando del nuevo monoplaza no pasaron desapercibidas. “Hay bastante potencia al salir de las curvas y eso es genial. Es una sensación agradable. Pero claro, tienes mucha menos lentitud. Y esa menor lentitud hace que sea más difícil acelerar con la potencia extra. Así que hay mucho derrape, lo que lo hace divertido. No tanto para los neumáticos, pero sí para nosotros, derrapar un poco más”, afirmó.

El análisis técnico de Colapinto incluyó referencias al tamaño reducido de los autos y a la carga aerodinámica, dos factores que pueden cambiar el desarrollo de las carreras. “Los coches también son mucho más pequeños en cuanto a dimensiones, y eso seguro que ayudará a poder adelantar en pistas que ya eran un poco más estrechas. Todavía me estoy acostumbrando y entendiendo los límites”.

Además señaló que se percibe mayor velocidad en recta, aunque en las curvas predomina la sensación de menor adherencia. “Deslizas más y tienes menos agarre. Y, en general, eres un poco más lento en la mayoría de las curvas”.

El deportista albiceleste no tardó en mandarle un mensaje a sus fanáticos “Se ven los autos, lo que también es importante para los fanáticos. Creo que con suerte traerán algo agradable, divertido a las carreras. Algunos adelantamientos y serán muy útiles para nosotros los conductores para poder divertirnos un poco más, competir con otros y hacer que los adelantamientos sean un poco más posibles será algo muy bueno de tener”.

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