El paro de la CGT podría costar USD 575 millones y agrava la pulseada por la reforma laboral

El Ministerio de Economía estima que el paro general convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT) para este jueves podría provocar una pérdida cercana a USD 575 millones, aunque el impacto final dependerá del nivel de adhesión en cada sector. La medida de fuerza se da en medio de la incertidumbre política por la reforma laboral, que aún no cuenta con dictamen de comisión en la Cámara de Diputados.

Según fuentes oficiales, el cálculo se basa en proyecciones sectoriales con un acatamiento promedio de entre 30% y 50%, en un contexto marcado por la presión sindical y la crisis industrial tras el cierre de la planta de neumáticos FATE.

El cierre de FATE, en el centro del conflicto

La CGT vinculó la protesta con la clausura de la fábrica, a la que presentó como un símbolo del deterioro del sector productivo. La central obrera responsabilizó al Gobierno por la situación y calificó el hecho como una consecuencia del “fracaso del plan económico”.

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El conflicto también generó repercusiones empresariales. El expresidente de Bridgestone cuestionó la postura sindical tras el cierre de FATE y sostuvo que “el sindicato no tiene el menor interés de llegar a un acuerdo”.

Para el sindicalismo, en cambio, el paro es una herramienta legítima para defender el empleo y los derechos laborales frente a los cambios impulsados por el Ejecutivo.

Transporte, la clave del impacto económico

Uno de los factores decisivos será la adhesión de los gremios del transporte. El Gobierno presiona para que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) no se sume, ya que se encuentra bajo conciliación obligatoria y podría perder su personería jurídica si incumple esa instancia.

Experiencias previas muestran que la circulación de colectivos reduce drásticamente el daño económico. Cuando el transporte funciona, parte de la actividad se sostiene; sin movilidad, el comercio, la industria y los servicios sufren una paralización mucho mayor.

Antecedentes y estimaciones

Estudios del Instituto de Economía de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE) señalan que un paro general suele generar pérdidas de entre USD 500 y 600 millones, cifras similares a las previstas para esta jornada.

Por ejemplo, la huelga del 9 de mayo de 2024 produjo un costo estimado de USD 544 millones, mientras que un paro en 2025 —con transporte activo— implicó unos USD 194 millones. Sin colectivos, esa misma medida habría trepado a casi USD 539 millones.

El economista Martín Álvarez, del instituto, remarcó que la variable determinante es la movilidad: sin transporte público, muchos trabajadores no pueden llegar a sus puestos y la economía se detiene casi por completo.

Un paro en medio de tensión política e industrial

El escenario actual combina menor adhesión prevista que en protestas anteriores, un clima político cargado y señales preocupantes de la industria. La CGT insiste en que el cierre de FATE es una advertencia sobre el empleo, mientras que el Gobierno sostiene que la reforma laboral es necesaria para impulsar la economía.

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Así, el paro no sólo representa una disputa sindical, sino también una prueba de fuerza en un momento clave del debate económico y social del país.