Colapinto confirmó que sólo el coche de Gasly tendrá las mejoras en el GP de Países Bajos

Franco Colapinto afrontará el Gran Premio de los Países Bajos con una desventaja dentro de Alpine. La escudería estrenará un importante paquete de actualizaciones en el circuito de Zandvoort, pero las nuevas piezas estarán únicamente en el monoplaza de Pierre Gasly. El argentino deberá esperar hasta el Gran Premio de Italia, en Monza, para contar con las mismas mejoras.

La decisión responde a la disponibilidad limitada de componentes. Alpine había previsto originalmente introducir las novedades en Monza para ambos autos, pero el trabajo realizado durante el receso de verano permitió adelantar el estreno de una unidad. El equipo decidió utilizarla en el auto de Gasly para comenzar a recopilar datos en pista.

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“Por desgracia, solo está disponible para un coche, pero esperemos que funcione y que demuestre que podemos luchar más adelante en la parrilla durante la última parte del año”, explicó Colapinto al referirse a la situación. El argentino ya tuvo la posibilidad de probar el paquete en el simulador de Enstone y quedó conforme con las primeras sensaciones.

“En el simulador la actualización parece ser muy potente y, si es así, será muy buena para nosotros”, señaló el piloto argentino. Según explicó, los datos obtenidos hasta el momento muestran una mejora importante y generan expectativas para la segunda mitad de la temporada.

Colapinto también reconoció que la diferencia de rendimiento entre su auto y el de Gasly durante este fin de semana podría ser útil para Alpine. “Cuanto mayor sea la diferencia en carga aerodinámica que consigamos entre ambos coches, mejor será para nosotros”, sostuvo, en referencia a la posibilidad de comparar directamente ambos monoplazas y obtener información valiosa sobre el nuevo desarrollo.

Las actualizaciones llegan en un momento clave para Alpine, que actualmente ocupa el sexto lugar del campeonato de constructores, apenas cinco puntos por delante de Racing Bulls. La escudería necesita recuperar ritmo después de una primera mitad de temporada en la que sufrió problemas de equilibrio aerodinámico, inestabilidad en la parte trasera, dificultades de tracción y subviraje.

Gasly será el encargado de poner a prueba las nuevas piezas en un fin de semana especialmente exigente, ya que Zandvoort tendrá formato sprint. El francés reconoció que las simulaciones fueron prometedoras, aunque advirtió que será necesario comprobar el rendimiento real del paquete en pista.

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Mientras tanto, Colapinto deberá maximizar el potencial del auto que tendrá disponible en Países Bajos y esperar hasta Monza para acceder a la actualización. El argentino suma 19 puntos en la temporada y buscará reducir la diferencia con Racing Bulls antes de recibir las novedades que Alpine considera claves para mejorar su rendimiento en la parte final del campeonato.