Al igual que en la Avenida Córdoba, habrá reducción de boulevard en la zona del microcentro de la Libertador

El Ejecutivo local prevé una intervención histórica en la Avenida Libertador, en el tramo central del microcentro, el que abarca 12 cuadras y que va desde Avenida Rawson hasta Alem. Además de la repavimentación que tiene proyectada sobre esa arteria clave, las autoridades decidieron trabajar sobre el boulevard y reducirlo, tal como la Municipalidad de la Capital lo está haciendo sobre Avenida Córdoba, en la misma sección. El objetivo es claro, ampliar la calzada existente y, así, facilitar el tránsito en esa zona por donde circula gran cantidad de colectivos. Desde Vialidad Provincial confirmaron la iniciativa e indicaron que el proyecto está prácticamente listo. Por lo que esperan comenzar con las tareas una vez que tengan el OK de la gestión orreguista, lo que esperan que ocurra antes de que finalice el año. Dichas tareas no son lo único, porque dentro del proyecto, también está contemplado construir un boulevard sobre Avenida Libertador, entre Alem y España, donde hoy no existe, y del mismo ancho del que se desarrollará en el tramo principal.

La posibilidad de achicar el boulevard de la Avenida Libertador es una tarea que estaba en análisis, luego de que el gobernador Marcelo Orrego anunciara la obra de repavimentación en un encuentro que tuvo con la militancia. Esa reunión se dio en los últimos días de mayo, en la sede que el partido tiene sobre Avenida Ignacio de la Roza pasando Ameghino, donde el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, presentó a los militantes el Plan de Obras para toda la provincia. Entre las obras centrales anunciadas por la gestión orreguista se encuentra la repavimentación de la Avenida Circunvalación, la que está iniciada, incluso con algunos tramos concretados.

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Sobre la Avenida Libertador, el Ejecutivo realizó las tareas de mejoras desde calle Las Heras hasta Santa María de Oro, las que están completadas y recientemente inauguradas, y también desde calle Pueyrredón hasta Alto de Sierra, en San Lucía, las que, según dijo el gobernador Marcelo Orrego, probablemente se inauguren en la primera semana de octubre.

Así, restan las obras sobre el tramo central del microcentro, entre Avenida Rawson y Avenida España. Sobre dicha sección, el titular de Vialidad Provincial, Omar Lucero, confirmó que “tenemos elaborado todo el proyecto, el que se ha desarrollado a través de una consultora. Esa es la próxima intervención que se hará, una vez que tengamos toda la documentación para poder llamar a licitación”.

Sobre el detalle, el funcionario dijo que “se va a disminuir el ancho, un poco para dar mayor seguridad y amplitud al tránsito, incluso, desde el Municipio se está planteando la posibilidad de hacer algo similar a la Avenida Córdoba, con la incorporación de una ciclovía, pero eso todavía no está definido. Lo que sí está confirmado es la intervención sobre el boulevard”.

Eso no es lo único porque Lucero también confirmó que se construirá un boulevard, más chico, en la sección entre Avenida España y Alem, donde hoy, en ese tramo, no existe, con el objetivo de que exista una “continuidad” en las obras que hoy existen sobre la Avenida Libertador y las mejoras que se van a desarrollar sobre el tramo de Alem y Rawson.

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Sobre los plazos, el funcionario dijo que “la intención es intentar disparar en este tiempo, que nos queda antes de fin de año, con todos los proyectos que tienen la documentación en regla”, siempre y cuando el Ejecutivo cuente con la financiación correspondiente, ya sea por el aporte que hará el proyecto minero y los 250 millones de dólares para obras o el bono San Juan, que se espera que se lance en el mercado en el corto plazo.

El plan de mejoras de arterias viales es uno de los principales pilares de la gestión orreguista de este 2026, ya que, entre las obras anunciadas, se encuentra la mejora y repavimentación de la Ruta 40 Norte hacia Jáchal, la que se construirá por tramos, comenzando con los primeros extremos en noviembre. Además, se está avanzando en mejoras sobre Ruta 20 y calle Gorriti, y también se ha anunciado la construcción de un nodo vial que unirá el acceso Sur de Ruta 40 con la Avenida Circunvalación. Se trata de un anillo, “una rotonda en altura que tendrá 160 metros de diámetro, con tres carriles, por lo que va a ser imponente”, según explicó el ministro Perea. Sobre esas tareas, además dijo que tendrá un plazo de ejecución de 18 meses y que espera lanzarlo “después de la Fiesta Nacional del Sol, para no generar caos en el tránsito”.