Franco Colapinto vuelve a correr en la Fórmula 1: días y horarios del GP de México

Franco Colapinto volverá a competir este fin de semana en la Fórmula 1 con el Gran Premio de México. El piloto argentino de Alpine intentará dejar atrás los últimos resultados adversos y cortar una racha de cuatro carreras consecutivas sin sumar puntos.

La actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez comenzará este viernes 30 de octubre con las dos primeras prácticas libres, previstas para las 15.30 y las 19, en horario argentino. Las sesiones serán importantes para que los equipos ajusten sus monoplazas de cara al resto del fin de semana.

Colapinto llega a la cita mexicana después de abandonar en los Grandes Premios de Azerbaiyán, Singapur y Estados Unidos, además de finalizar decimotercero en Malasia, según los datos difundidos en el calendario de la temporada. El último abandono se produjo en Austin, donde un incidente en pista provocó daños en su auto y obligó al equipo a retirarlo de la competencia.

El cronograma del GP de México

El sábado 31 de octubre, la tercera práctica libre comenzará a las 14.30, mientras que la clasificación está programada para las 18. Esa sesión determinará el orden de salida para la carrera principal del domingo.

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La competencia se disputará el 1 de noviembre desde las 17, siempre que las condiciones climáticas no provoquen modificaciones en el horario previsto. El trazado mexicano representa una nueva oportunidad para que el argentino busque mejorar sus resultados en el tramo final del campeonato.

Esta será la tercera participación de Colapinto en el Gran Premio de México. En 2024 finalizó duodécimo y en la edición del año pasado terminó decimosexto, por lo que todavía no consiguió sumar puntos en esta carrera.

El fin de semana también estará marcado por la posibilidad de que Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, asegure el título de la Fórmula 1. De acuerdo con la información difundida, el italiano necesita sumar al menos dos puntos para consagrarse campeón y convertirse en el más joven en lograrlo en la historia de la categoría.