Anuncios sobre el ECO: Laciar analiza el cambio de empresa, la extensión de boxes y la actualización de la tarifa

“El sistema de la aplicación (del ECO) no es bueno. Además de lento, es caro para el municipio”, resaltó la intendenta de Capital, Susana Laciar, de Juntos por el Cambio (JxC), quien contó que la empresa es de Buenos Aires, que no tiene un representante local y que tuvo demoras a la hora de obtener respuestas. Por eso, señaló que están analizando la rescisión del contrato, al punto que reconoció que “es posible”. Sobre el Estacionamiento Controlado, también admitió que están estudiando extenderlo hacia la zona del Parque de Mayo, al igual que una actualización de la tarifa.

Esas fueron algunas de las definiciones que la jefa comunal capitalina brindó en el programa “A todo o nada”, de Radio Sarmiento. Es que, por otro lado, explicó que no ampliará la cantidad de contenedores del sistema de recolección de residuos automatizado Easy (hoy hay 350), debido a forman parte de un mecanismo complejo, dado que los camiones que los retiran y extraen la basura de su interior son importados, por lo que la adquisición de las movilidades, la maquinaria, insumos y repuestos acarrean un costo elevado.

Sí aseguró que han presentado proyectos en un programa nacional para conseguir 200 contenedores de los “tradicionales” para incorporar a los actuales 1.800 y repartirlos en el departamento. Si bien la Nación ha sido reticente en distribuir recursos, Laciar indicó que “es una puertita abierta” que reparte entre 100 y 120 millones de pesos a los municipios, por lo que se mostró con fuertes expectativa de obtener los fondos.

Además, habló de la moratoria de tasas municipales y qué planea hacer en la fallida obra del Ecoparque, que se frenó en la gestión pasada.

El sistema del Estacionamiento Controlado (ECO) se estrenó durante la primera gestión peronista de Marcelo Lima y todos sus sucesores lo han mantenido. Sobre el mecanismo, la intendenta destacó que, “más allá de que la tarifa haga que el servicio sea sustentable, estamos analizando el sistema de la aplicación”, el cual resaltó que “no está dando resultados”. Así, se mostró molesta al explicar que la empresa Elinpar está en Buenos Aires y graficó que, “para cambiar la primera página (de la APP), por poco no tuve que hacer una presentación en la NASA”, además de resaltar que “si les cuesta responder al intendente, imagínese al ciudadano”.

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Laciar indicó que el municipio tiene contrato con la compañía hasta el año que viene y reconoció que “es posible” rescindirlo. Inclusive, expresó que, con el área de empresas municipales, están estudiando distintas aplicaciones y que “mejor aún si podemos conseguir una que sea buena, más económica y más cercana. Es ver quiénes nos ofrecen aplicaciones más ágiles”. En ese marco, la intendenta señaló que pagaron en abril 15 millones de pesos, dado que la compañía cobra de un porcentaje de cada estacionamiento, que era del 5 por ciento.

Consciente de que una rescisión puede generar consecuencias legales, manifestó que, por eso, “lo estamos analizando”, ya que también admitió que pueden dialogar con representantes de la firma para mejorar el servicio y que pongan un referente en la provincia.

Entre los puntos a exigir, explicó que, si a alguien se le venció el estacionamiento, que tenga más tiempo para pagar la multa y no las 72 horas que existen actualmente para que “no tenga que ir al Juzgado para hacer el descargo”.

Por otro lado, reconoció que se está evaluando la ampliación de boxes de estacionamientos para la zona del Parque de Mayo “porque se han extendido las actividades gubernamentales y comerciales en ese sector”, dado que “la gente nos pide un ordenamiento”. El Eco hoy tiene aproximadamente 4.700 boxes. Además, reiteró que “la idea desde la Intendencia es, dentro de un cuadrante más chico, en la zona del microcentro, definir un límite de media hora, una o dos horas para que haya esa rotación necesaria. De ahí, fuera de ese cuadrante, nos vamos extendiendo en el horario”.

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En cuanto a la recolección de residuos, señaló que, cuando asumió, contaba con un camión del sistema automatizado de los tres en existencia y que hoy ya han puesto otro en circulación. Asimismo, ya tienen seis compactadores propios y tres que alquilan.

Si bien la jefa comunal mencionó que el sistema automatizado lo tienen las grandes ciudades del país y que en Mendoza dieron marcha atrás por lo oneroso, remarcó que lo mantendrán este año en Capital, pero que evaluarán más adelante si continúan con el mecanismo. Sucede que, dejarlo de lado “sería un cambio que lo deberíamos pensar en conjunto con los vecinos y todo el sistema que compone el microcentro”, manifestó.

Por otro lado, explicó que, en el plan de moratoria para el pago de tasas municipales, pudieron habilitar el pago online, ya que en su lanzamiento había sido de tipo presencial. La nueva herramienta “da mayor llegada al vecino” y que “entendemos que el sistema online va a hacer el recupero más eficiente”. De acuerdo a los cálculos, lo puesto al cobro son unos 2.200 millones de pesos y la expectativa es llegar al 50 por ciento. Si bien Laciar indicó que, en cuatro semanas, se han hecho 400 planes de pago, evitó dar los montos del mecanismo de recaudación que recién está comenzando. El programa se extenderá hasta el 31 de julio y no descartó prorrogarlo “si nos da buena perspectiva”.

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Con respecto al frustrado proyecto del Ecoparque, la intendenta señaló que están esperando que Nación “tenga su autoridad responsable para que reciba todos los certificados por las redeterminaciones de obra” por parte de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) que llevó adelante las tareas y que se deben cancelar. Una vez que eso se concrete, Laciar indicó que volverán a tener posesión del terreno del exmatadero, ya que el municipio y la UTE acordaron la rescisión del contrato ante la escalada de los precios por la inflación y la falta de envío de fondos del Gobierno central.

Con el inmueble en poder de la comuna, Laciar manifestó que “tenemos un edificio del exmatadero al que le podemos dar una funcionalidad. Hay que ver cuál y en qué condiciones está”, además de planear una “zona verde”, ya que la obra fue planificada como un parque.