Reactivación de créditos del IPV y el arreglo de un edificio céntrico, los proyectos en agenda del Gobierno

En diálogo con 0264 Noticias, el ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, dio detalles sobre algunos de los programas y proyectos en agenda del gobernador Marcelo Orrego. En primer lugar, destacó que “la idea es poder activar nuevamente los créditos del IPV entre agosto y septiembre”, los que se habían frenado ante la crisis económica y el ajuste de Nación para obra pública. Además, resaltó que están trabajando en un proyecto para ampliar la Terminal de Ómnibus en el predio en el que actualmente funciona, en la zona del estacionamiento. En tercer término, remarcó que la orden del mandatario provincial es terminar y poner en funcionamiento el edificio céntrico de calle Rivadavia, el que albergó a Acción Social.

No fue lo único, ya que el titular de la cartera de Infraestructura explicó que ya les ha llegado el convenio en el que hay ocho obras que Nación tiene intención de financiar, entre las que resaltó el Acueducto Gran Tulum, por lo que mostró su satisfacción ante la continuidad de los recursos de dicho proyecto, además de subrayar que analizará el resto con el Gobernador para ver cuáles otras pueden meter. También señaló que seguirán haciendo gestiones con la administración libertaria de Javier Milei por los fondos para el plan Procrear, con el que se iniciaron dos barrios. Así, dijo que, si no hay respuesta de Nación, van tratar de terminar uno de los complejos habitacionales (La Ramada, el más avanzado) con dinero de las arcas locales y, luego, ver cómo financiar el restante, llamado La Nave.

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Orrego ha venido señalando su apuesta a la obra pública como uno de los puntales de su administración. Tras asumir, se encontró con la decisión del Gobierno nacional de cortar los recursos a las provincias para la obra pública, en el marco del ajuste para controlar el déficit fiscal. Ante ese escenario, la gestión orreguista se fue acomodando en la gestión, revisando números hasta que inyectó 8 mil millones de pesos para reactivar obras que venían paralizadas. Entre ellas, el reinicio de 28 de los 42 barrios que venían de la administración pasada, además de, por ejemplo, el arreglo de los edificios escolares. Perea indicó que, a la fecha, ya han destinado cerca de 15 mil millones de pesos, entre Anticipos Financieros Extraordinarios (AFE) y certificados de ejecución de obras.

En ese contexto, el Ejecutivo local suspendió la línea de préstamos del IPV (la llamada operatoria individual) y se focalizó en retomar la construcción de los complejos habitacionales. Con el panorama más organizado tanto desde lo administrativo como económico, Perea expresó que apuntan a activar los créditos oficiales “en el segundo semestre de este año. Sería lo que tenemos pactado. Vamos a ver cómo nos dan los números, pero, en un principio, sería a partir de agosto y septiembre”.

El funcionario orreguista aclaró que, con la directora del IPV, Eliana Peralta, están analizando qué monto se pondrá a disposición, cuántos préstamos podrán otorgar y cómo será el mecanismo. La llamada operatoria individual es clave para sectores de clase media que puedan llevar adelante la construcción o ampliación de sus hogares, a través de un crédito, el que tienen que devolver, pero que, históricamente, se ha caracterizado por sus accesibles tasas de interés y plazos de pago.

Durante la entrevista, se le consultó a Perea sobre algún plan oficial sobre la Terminal de Ómnibus. La gestión uñaquista había planificado un nuevo edificio sobre Ruta 20, en la zona del monumento al gaucho, en Santa Lucía, cuyo monto no se terminó de definir, pero se hablaba de 7 mil millones de pesos a valores de 2022, con la expectativa de un financiamiento, en ese entonces, del 50 por ciento de Nación.

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Frente a ello, el ministro de Infraestructura manifestó que era “un proyecto muy ambicioso”, pero que “lo hemos estado evaluando y hemos llegado a la conclusión que es inviable económicamente por la situación del país y de la provincia”. Por eso, dijo que “se está evaluando la decisión de avanzar en el predio existente de la Terminal. San Juan tiene un flujo de movilidades de larga distancia que no llegan a 20 por día y tenemos mucho de corta distancia. Así, se está trabajando en un nuevo proyecto para ver cómo lo podemos refuncionalizar”.

Al entrar en detalles, Perea destacó que apuntan a la zona del estacionamiento. “Hay un sector, en el punto central del terreno, que está Gendarmería y se puede reubicar. Así, se puede trabajar en una doble planta: planta baja con boletería y planta alta, tal vez, una cafetería y un sector de espera”.

En ese contexto, explicó que su equipo ya está trabajando en el proyecto “para determinar, primero, los costos y ver con cuántos recursos contamos y la necesidad de la gente”. El funcionario indicó que la elaboración del proyecto demandará el transcurso de este año y “puede llegar a principio del que viene”. Luego, tendrán que definir “si la provincia se hacer cargo o, por ahí, de Nación tenemos la grata sorpresa de que nos puedan ayudar a financiarlo. En base a todo eso, poder llamar a una licitación, posiblemente, el segundo semestre del año que viene”.

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Otra consulta tuvo que ver con el edificio en el que funcionó el área de Acción Social en la década del ’90 y principios de 2000, el cual albergó el Ministerio de Salud Pública y el de Desarrollo Humano. Está ubicado en un lugar privilegiado: en calle Rivadavia entre Mendoza y Entre Ríos. Luego de que cerrara sus puertas en 2007, con la mudanza al Centro Cívico, estuvo en poder de la AFIP (como parte de pago de la provincia ante una deuda), pero nunca lo usó y el lugar quedó abandonado. En manos del Ejecutivo, la gestión pasada quiso instalar un polo tecnológico, pero la propuesta no prosperó.

Ahora, Perea resaltó que “lo que me ha planteado el Gobernador es terminar con la parte estructural, la fachada, las instalaciones, dejar las plantas libres y ponerlo en funcionamiento para, luego, ver qué destino se le dará”, el cual estará enfocado a contener reparticiones públicas. El edificio cuenta con cinco plantas y el ministro remarcó que “la idea es, por lo menos, dejar listas las tres primeras. Después, si generamos y entran nuevos fondos, podemos continuar con los dos pisos existentes”.

Es que el funcionario señaló que “hay mucha necesidad de edificios” para la estructura gubernamental. “Hay inmuebles que se están alquilando y que podríamos lograr un ahorro ahí”, en cuanto al traslado de ciertas dependencias cuando esté remodelado el predio céntrico. “Esa plata se puede ir colocando al edificio y seguir avanzando”, expresó.

Por otro lado, Perea explicó que ya ha llegado el convenio marco que deberá firmar el gobernador con el flamante jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, en el que “nos han pasado una tanda de 45 obras que tiene San Juan para tomar la decisión de si las continuamos nosotros o no. De ese total, hay unas ocho que estarán en proceso de diálogo con el Gobierno nacional, que lo vamos a analizar con Orrego y sentarnos a negociar para ver cómo podemos hacer y de qué manera”.

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El ministro explicó que Nación ha propuesto financiar y terminar esas ocho obras, que están entre un 80, 85 y 90 por ciento de ejecución. No obstante, remarcó como dato saliente que, entre esos proyectos, se encuentra el Acueducto Gran Tulum, que tiene un avance cercano al 40 por ciento. Así, Perea indicó que la movida “sirve”, ya que implicará recursos por parte del Gobierno central. En dicha obra, el convenio original contempla fondos de Nación para la obra civil y dos créditos internacionales por 100 millones de dólares:uno del Fondo Kuwaití y otro de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP).

Inclusive, el titular de la cartera de Infraestructura expresó que dialogarán con los funcionarios de la gestión de Milei para ver si, dentro de esas ocho obras, pueden incorporar algunas con menor avance de ejecución, como el hospital de Calingasta, que tiene un 47 por ciento, con el fin de tener fondos de Nación y que, el resto, lo ponga la provincia.