Los metros cuadrados que tendrán cada municipio y los compromisos que asumen en el plan de pavimentos

El gobierno de Marcelo Orrego lanzó hace poco más de dos semanas el plan de pavimentos urbanos para todos los municipios, el cual será financiado exclusivamente por la provincia. Se trata de la pavimentación de 636.500 metros cuadrados y, si bien se había adelantado que la distribución será en base a los índices de coparticipación, 0264 Noticias da a conocer cuánto le toca a cada comuna y lo que representa en inversión. En base a esos parámetros, Capital es el departamento que más superficie tendrá para poner asfalto, con 87.455 m2, seguido de Rawson, Chimbas, Rivadavia y Pocito, mientras que en el lote de atrás figuran Angaco, 9 de Julio, San Martín, Zonda y Ullum (Ver infografía).

La gestión orreguista pondrá un total de 12.451.621.000 pesos, a valores de junio, mientras que el llamado a licitación para la ejecución de las obras estará en manos de Vialidad Provincial. Se trata de una apuesta del Ejecutivo en su plan de obra pública para distribuir en todos los departamentos, “sin distinción de color político”, además de que apunta a uno de las demandas de los vecinos.

Pese a la crisis económica y el ajuste de recursos a nivel nacional, Orrego ha señalado que entre los ejes de su gestión está el de sostener la obra pública. No es lo único, ya que, en distintos discursos, ha enviado gestos a los intendentes al señalar que “los va a ayudar”, pero que también necesita la colaboración de ellos. De los 19 municipios, tan sólo cuatro son manejados por jefes comunales de Juntos por el Cambio (JxC), dos por el bloquismo y 13 por el peronismo. En la Cámara de Diputados, el oficialismo también está en minoría, ya que cuenta con 12 de los 36 legisladores.

Para tener una dimensión de la inversión, si se tiene como ejemplo una calle de 100 metros por 7 de ancho, arroja un total de 700 metros cuadrados, por lo que el plan de pavimentos contempla unas 910 calles de esas dimensiones.

También te puede interesar: Lanzan un plan de pavimentación para todos los departamentos

De acuerdo al convenio, la pavimentación se realizará “en diferentes etapas”, mientras que los intendentes se “comprometen” a cumplir el acuerdo, llevar adelante una serie de tareas y enfrentar una serie de costos.

En ese marco, los jefes comunales deben “gestionar los certificados finales de obras de servicios que se hayan ejecutado en las calles a intervenir”,  como agua potable, cloacas, gas naturales, entre otras, con el fin de “asegurar la vida útil del concreto asfáltico”. Además, deberán ejecutar tareas para mejorar la urbanización, como la construcción de cordón cuneta, forestación, iluminación, entre otras.

También deben poner a disposición de Vialidad todos los tramos de la red municipal en los que se efectuaron los trabajos, “renunciando a la realización de cualquier reclamo proveniente de la intervención” del organismo provincial “sobre las calles a intervenir”.

No es lo único, ya que deben “asumir a su cargo y costo, la inspección de los trabajos que se ejecuten en todas las calles de su jurisdicción, debiendo contar con una profesional en la especialidad, matriculado y habilitado por el Colegio de Ingenieros Civiles de San Juan, bajo la supervisión de Vialidad”.

En otro punto, los intendentes deberán conseguir los estudios de suelo, ya que Vialidad “no iniciará ningún trabajo” sin contar con “la comunicación de la aprobación expresa de la programación y estudios de suelos”.

Los profesionales designados por los jefes comunales tendrán que intervenir “en todas las etapas constructivas, aprobando la terminación de cada una de ellas y autorizando el inicio de la siguiente”.

Así, el convenio finaliza con que “el cumplimiento de las obligaciones que pudiera asumir la provincia (…) requerirá que, previamente, los municipios procedan al cumplimiento a su costo de las obligaciones referidas”.