EN ISCHIGUALASTO

Una cruz como homenaje a las víctimas de la mayor tragedia aérea en San Juan y la revelación de la zona del accidente

Al cumplirse un mes del siniestro que se cobró la vida de siete personas en Valle Fértil, se realizó el primer reconocimiento en el lugar donde cayó el helicóptero.
La cruz en homenaje a las siete víctimas del accidente aéreo en Valle Fértil. La imagen revela por primera vez la zona de la tragedia.
La cruz en homenaje a las siete víctimas del accidente aéreo en Valle Fértil. La imagen revela por primera vez la zona de la tragedia.
sábado 29 de agosto de 2026

Este sábado se cumple un mes de la peor tragedia aérea de la historia de San Juan, ocurrida el 29 de julio en el Parque Ischigualasto, en Valle Fértil, y que se cobró la vida de siete personas, entre ellas, cuatro altos mandos de la Policía de San Juan, Bomberos y Protección Civil.

En ese contexto de nostalgia y dolor, se conoció por primera vez un reconocimiento a las víctimas en el propio departamento del hecho fatal. Es que un posteo del Coordinador del Parque Ischigualasto, Juan Pablo Teja Godoy, dio la novedad, incluyendo de forma inédita hasta ahora mostrar la zona de la tragedia. En su posteo, se observa la cruz de color negra, hecha de metal, con un cartel en su parte superior. El contexto de la cruz es de una zona rocosa, y en altura.

"Hay lugares que marcan para siempre la historia de una comunidad. Hoy volvimos a ese rincón de Ischigualasto donde, hace apenas unos días, nos tocó enfrentar una de las escenas más dolorosas que nos ha tocado vivir", posteó Teja en su mensaje, y destacó que la cruz fue bendecida por el Obispo Auxiliar de la provincia, Monseñor Mario Robles.
 
Cabe señalar que, hasta el momento, no se habían mostrado imágenes de la zona del accidente fatal, por lo que el posteo del director del Parque Ischigualasto es más que importante. Este medio reveló esta jornada en un informes especial a un mes de la tragedia que la Justicia Federal analiza el retiro de los restos del helicóptero Bell 412 y su traslado hacia algún hangar o galpón en los que los expertos de la Junta de Seguridad de Transporte de la Nación pueden continuar con pericias, en caso de que lo consideren necesario, en la causa que se encuentra en plena investigación para dilucidar la causa del accidente.

Incluso, los investigadores también están evaluando la extracción de las partes de la aeronave para evitar lo que puede llegar a convertirse en una especie de turismo morboso, por parte de todos aquellos que quieran, de manera privada, acercarse a ver los restos, pese a la dificultad del terreno para su ingreso y a que se trata de un área denominada intangible en la que está prohibido su acceso. En ese marco, la remoción se piensa en función del cuidado ambiental de dicha zona.