Dio positivo de alcohol y marihuana tras un choque fatal, pero seguirá en libertad y no podrá conducir por seis años

El juez Federico Rodríguez homologó un acuerdo de juicio abreviado y condenó a Lorenzo Javier Martínez Colomé, integrante del Servicio Penitenciario, a tres años de prisión condicional y seis años de inhabilitación para conducir, por un siniestro vial ocurrido el 1 de mayo en Caucete, en el que murió Eduardo Beucher y resultó herida Cecilia Budini, ambos oriundos de Córdoba. Al acusado se le aplicó el delito de homicidio culposo en perjuicio de la víctima fatal y lesiones culposas contra la mujer. 

El accidente ocurrió alrededor de las 21:30 del 1 de mayo, en la intersección de las calles Juan José Bustos y Paula. Martínez Colomé conducía un Ford Focus, mientras que Beucher circulaba en una motocicleta y Budini viajaba como acompañante.

Entre las pruebas incorporadas a la causa también se mencionaron los análisis toxicológicos realizados al conductor. Según la información suministrada, el test de alcoholemia arrojó un resultado positivo de 0,12 gramos de alcohol por litro de sangre. Además, se informó un resultado positivo para marihuana y negativo para cocaína.

Sin embargo, no pudo establecerse si el consumo de marihuana había ocurrido el mismo día del siniestro o con anterioridad, por lo que no se pudo determinar a partir de ese resultado cuándo se había producido el consumo.

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La condena fue acordada entre el Ministerio Público Fiscal, representado por Roberto Ginsberg, y la defensa del acusado, a cargo de Nicolás Gómez Camozzi. La calificación legal incluyó los delitos de homicidio culposo, en perjuicio de Beucher, y lesiones culposas, por las heridas sufridas por Budini.

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Según la declaración de un testigo que viajaba en el automóvil, minutos antes había estado con el conductor en el skatepark de Caucete. Al llegar al cruce, no advirtieron la presencia de la motocicleta que circulaba desde el este y sintieron un fuerte impacto en el costado derecho del vehículo.

Las actuaciones policiales incluyeron inspecciones en el lugar, entrevistas a testigos y peritajes mecánicos de ambos rodados. Los informes registraron importantes daños en la motocicleta, principalmente en su parte delantera, y en el sector trasero derecho del automóvil.